柳州錨具廠、云南錨具：低回縮錨具的施工工藝，擠壓套
發(fā)布時(shí)間：
2021-09-15
?低回縮錨具是一種低回彈，高效的預(yù)應(yīng)力錨固，是專門(mén)針對(duì)過(guò)度張拉，低回縮錨具的預(yù)應(yīng)力錨固而研發(fā)的，導(dǎo)致巨大的有效永久性預(yù)應(yīng)力損失。 可廣泛用于大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，橋梁連續(xù)鋼結(jié)構(gòu)及其他豎向預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)，鐵路梁的橫向預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)，斜拉橋塔架的周向和橫向預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)，邊坡錨固預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)及橋梁。
低回縮錨具是一種低回彈，高效的預(yù)應(yīng)力錨固，是專門(mén)針對(duì)過(guò)度張拉，低回縮錨具的預(yù)應(yīng)力錨固而研發(fā)的，導(dǎo)致巨大的有效永久性預(yù)應(yīng)力損失。 可廣泛用于大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，橋梁連續(xù)鋼結(jié)構(gòu)及其他豎向預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)，鐵路梁的橫向預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)，斜拉橋塔架的周向和橫向預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)，邊坡錨固預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)及橋梁。
低回縮錨具預(yù)應(yīng)力錨固系統(tǒng)由固定端P型錨固，鋼絞線和拉力端低伸縮錨固兩部分組成，它們沿垂直方向排列在箱形梁腹板中，從而實(shí)現(xiàn)了鋼絞線的實(shí)現(xiàn)。 通過(guò)第二張緊施工線的低回縮錨固。 在低回縮錨具施工過(guò)程中，先進(jìn)行張緊，釋放張緊后，擠壓套將夾子錨固，再進(jìn)行第二張張緊，擰緊螺母，松開(kāi)張緊力，將預(yù)應(yīng)力鋼絞線錨固成 為第一張拉緊和錨固的返回做準(zhǔn)備。 由于收縮而失去預(yù)應(yīng)力。 預(yù)拉伸完成后，在24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行孔注漿。
低回縮錨具預(yù)應(yīng)力張緊通常使用智能張緊設(shè)備，重點(diǎn)是應(yīng)力控制和伸長(zhǎng)率值作為檢查對(duì)象。 實(shí)際伸長(zhǎng)率值和理論伸長(zhǎng)率值之間的差異在第一次拉伸時(shí)控制在正負(fù)6％之內(nèi)，在第二次拉伸時(shí)控制在正負(fù)10％之內(nèi)。 在張緊過(guò)程中，錨固環(huán)與限位板接觸，螺母與錨固板之間存在間隙，并且螺母未受力。
柳州錨具廠、云南錨具告訴你，在第一張力完成后的2到16個(gè)小時(shí)內(nèi)進(jìn)行第二張力。 低回縮錨具該張力首先被拉伸至0.5倍以控制應(yīng)力，然后被拉伸至受控應(yīng)力。 保持負(fù)載5分鐘，然后擰緊并固定螺母。 在張緊過(guò)程中，將智能張緊裝置顯示的伸長(zhǎng)率值與理論伸長(zhǎng)率值進(jìn)行比較，其差值應(yīng)在指定范圍內(nèi)，否則應(yīng)中止張緊，并找出原因，然后再繼續(xù)進(jìn)行操作。
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